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大风险必有大图谋,政治局势动荡时期如何把握好机遇?

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美国频频大动作,地缘政治局势不断升温,4月6日美国连发59枚战斧导弹打击叙利亚,4月11杀了个回马枪美国连派三艘航母前往朝鲜半岛,特朗普还发文已准备好在没有中国的情况下解决朝鲜问题,朝鲜也发文称已做好战斗准备,市场笼罩着一层战争云雾,恐慌情绪加剧着,避险情绪爆发,黄金直接暴涨近25美元,最高触及1279.6美元,截止发稿金价在1273.5美元,稍微回归平静。

错综复杂的国际形势,不断变化的经济政策,作为投资者,如何看待其中的危机和把握难得的机会?

首先看半岛局势,4月11日,美国连派三艘航母和战斗群到朝鲜半岛周边海域,美军有个传统,凡是打大仗,必须出动三艘以上的航母战斗群,加上特朗普的连续发文给市场一种动真格的现象,于是朝鲜战争一触即发,全世界的焦点都集中在半岛局势,但泽信认为这正是特朗普所要达到的目的,在采取声东击西策略!

通过炮轰叙利亚转移世界的焦点,更为关键的是这是一箭双雕。特朗普不断上演离间计,挑拨中国和俄国的关系,企图让这两个最大的敌手窝里斗。之前,美国试图通过调整对俄调门来让中国产生对普京的猜疑,但双方都未上当;于是特朗普换了一招,选择在7日凌晨,也就是“习特会”举行之时打击叙利亚,让俄国对中国起疑。这还不算,美国媒体还说特朗普于习特会之时向中国告知了空袭叙利亚情况后中方表示理解,而美国务卿蒂勒森刚刚还证实了这个消息!此时,特朗普的险恶用心表露无遗。口口声声在习特会上说出要与中国建立友谊的甜言蜜语,却一转身就在背地里悄悄对中国扬起了屠刀!

明修栈道暗度陈仓,在前对叙利亚发起战争,在后对朝鲜兵临城下;前一秒还对普京暗送秋波,后一秒就对俄罗斯骤然翻脸。咱们从国际局势来分析,美国种种大动作其实是在向世界宣誓美国的霸权地位,本质是美国正在失去昔日“世界霸主”的光环。

其实在布雷顿森林体系解体后,美元的霸权地位就已经在种种冲击之下开始减弱,先是日元、后是欧元,虽然两次挑战未能成功,但美元自身的实力毕竟被一定程度地削弱。英国成功脱欧启动脱欧程序,欧元短期暂不能形成对美元强势冲击,但人民币的国际地位却在增加,从加入SDR国际货币到亚投行,到一带一路,更是加速了多边货币体系的形成。

因此,美元不再是昔日一家独大的世界货币之王了。

因此美国采取多种措施来制裁牵制中国发展, 首先是汇率之争。从美元加息的速度和频率来看,正一步步逼紧。而且前几天美联储还放狠话要搞的缩表,就是十倍威力版的加息!如此,将对人民币产生巨大的压力,并且对全球风险资产产生巨大的打压。

所以,在看到地缘政治局势升温给到黄金等避险资产的大涨背后,我们还应该看到风险正在来临,美国正在采取一步步动作。

美联储缩表就是一个大招,所谓缩表,就是要卖出国内资产,然后收回市场上流通的美元。放在央行的职能上,就实际就是货币紧缩的一种调控措施。

简而言之,就是十倍放大版的加息!与特朗普的军事打击能够缓解自己的困境相同,美联储的缩表,也是有利于转嫁自身危机的。

当美联储收紧流动性,美元就“变少”、“变贵”了,全球资本会加速回流美国,而新兴国家则会因为美元减少而导致债务危机发生,甚至可能出现货币汇率大贬的情况。尤其是中国,美国是中国最重要的贸易伙伴,双边投资规模巨大,经济依存度相对较高,美联储货币政策势必对中国经济产生巨大的溢出效应。

而一旦美国缩表,中国将承受巨大的资本外流压力,而人民币汇率,以及楼市、股市等资产价格,都将受到严峻的挑战。

按照这个思路我们来看下雄安新区为什么会横空出世?相关概念股为什么会接连爆炒?作为投资者有什么机会?

要想留住资本,长远之计当然是发展实体经济。现在国内对于楼市是严防死守,那么国内那么多闲散资金怎么办?这时候,新区作为一只长线大白马股闪亮登场,自然会吸引大笔资金的流入,不仅有助于支持实体经济的建设,也能有助于防止资本外流,从而实现一个良性循环。

而雄安概念股的爆炒,则隐喻了中国股市的慢牛行情。此前,在两会上,周小川行长就说过“要鼓励企业发展直接融资”,这说明,国家是希望盘活存量资金,引导资金从楼市流向股市,以支持实体企业的发展。

不过,既然是慢牛,那就势必需要足够的耐心。尤其是局势动荡的现在,全球市场很可能会出现剧烈波动,下跌将是大概率事件,所以对于炒股者建议减仓观望多看少动还是轻仓躲避风险。

另外一个方面,要应对资本外流,就需要增加人民币需求和减少美元需求。这样才能降低美国货币政策、美元流动性变化对中国经济和金融市场的不利影响,这样才能够有效防止资本流动风险的跨市场传染。

如何才能增加人民币需求?

一是增加对外贸易,二是让人民币实现国家化,这样才能让更多的国家在贸易结算中使用更多的人民币,以减少对美元的依赖。而中国推行一带一路的目的正在于此。

国家主席习近平在达沃斯出席世界经济论坛演讲时宣布,今年5月,中国将在北京主办“一带一路”国际合作高峰论坛。

其实本次论坛,也是在美联储加息、缩表的步步紧逼之下,号召新兴国家抱团取暖的御敌之策。美联储缩表,是要给新兴市场釜底抽薪,而东南亚这个集中了众多发展中国家的地区自然是最主要的对象。

因此,我们可以预见“一带一路”的计划一定会受到这些新兴国家的大力支持,这对于我国的外贸企业无疑是一个巨大利好,在前期的评论文章中,泽信多次提到,对于股民而言,也许就是提前布局“一带一路”板块的绝好机会。

风险跟机会并存,2017年不平凡的一年,每发生一件大事,对于投资者来说都是一个机会,无限风光在险峰!

本文由泽信点金(微信zxdj0001)分析师团队独家策划,转载请注明出处。以上内容供参考。投资有风险,入市需谨慎。套单锁单操作不理想可与本人沟通交流。

日产在日系车里算是技术转让方面“最大方”的一家了,各种20年前的淘汰技术卖的挺火。而东风在国产车企里应该是最热衷日产技术的--淘汰技术,本文车社要说的是这辆东风风度MX6。

其实就是老奇骏换壳,当然整个制造都是东风自己来,品质上肯定会有较大变化。

奇骏车不大,但卖到了12.28万到16.98万。全系还是日产原版的那台2.0L 144马力发动机,虽然可靠技术上但严重落后了。

并且这个可靠也仅仅是在日产品控前提下,到了国产车企手里造可能就是另外一回事了。

整个外形基本就是换了个车标,和老奇骏90%接近。

相比于博越和H6来讲,这车的售价确实贵了。

即使是日产身份加身,它的销量也不算好。东风若是能换个新点的日产发动机,或者卖便宜点,再或者把外形改改,也许它的命运会好很多。

得益于日产的车身结构设计,该车的碰撞成绩很不错。

并且高配车有6安全气囊,安全性是它的一个卖点。

图为内饰,除了中控那个屏幕换了外和老奇骏没啥区别。

整体设计都落后了,东风设计师实在是懒了一点。

延续老奇骏的优点,这车内部空间很大,后排座椅放倒后实用性很可观。但东风品牌的溢价能力似乎配不上它的售价,这个售价区间的车主大都也不会像宝骏车主那样,买辆车还需要考虑拉货。

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