simplicity is prerequisite for reliability

狂晕!这种像下饺子式的投放导弹,底下的军官估计是会被直接撞死吧?

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早在“奥德赛黎明”行动中法军就缺少在适合在城市中使用的小威力制导炸弹,在逼不得已的情况下,只能将两千磅激光制导炸弹的训练弹拿来使用,这种训练弹那可是和真正作战时的导弹一样的啊,只不过是将炸药换成水泥,空中作战过程中,这种不会爆炸的导弹依靠其的精准度可以将建筑物直接撞毁,还不回造成一般导弹那样过度杀伤,不会对周围居民的安全造成威胁。

最近根据外媒 暴动城,在2月份的时候,“基地”组织头目之一的阿布-海尔·马斯里被美国无人机杀死,但他的死法令人震惊死于撞击,并不是爆炸。这是媒体在分析他死亡时所得出的结论。从媒体上的照片可以看出,汽车的损害度并不多,武器内部并没有放置炸药,只靠动能杀死了目标。

美军在许多的作战中,使用这种动能进行攻击的行动早就数不胜数,许多呢还是通过使用无人机上挂载的AGM-114L“地狱火”激光制导空地导弹实现的,这样的导弹可以专门对付坦克的串联破甲战斗部,而且可以换装高爆战斗部等,提高对建筑物和人员的杀伤能力。

据法国相关人员分析有一定导弹,可是按照主流制导武器中,就算精准度在高它也是会有偏差的,很难保证百分之百击中,很有可能是已击中目标但是它并没有爆炸,但这枚导弹进入的位置却将目标人物活活撞死,毕竟,像“地狱火”这类导弹都是超音速飞行,被撞的话,十死无生。

本世纪初,美军对无人机技术产生了浓厚的兴趣,甚至要用无人机代替有人机执行任务,一度有人将F-35为最后一种有人战机,美国海军与空军一起弄:联合无人战斗机项目,后来美国空军退出,美国海军把项目更名为:X47B,其实就是重新设计,准备当舰载机使用。

X-47B采用人字形平面形状,或者说把菱形的两侧沿前缘向外向后延伸,形成机翼,后缘则呈W形,外形与B-2已非常类似。长11.63米,翼展18.92米,高度3.10米,空重6350公斤,最大起飞重量可达20吨,可载弹2吨,升限12000米,时速800公里。航程约4000公里,留空时间6小时以上。

该机为了保证隐身性,其采用内置式弹仓,这样雷达找不到,还能在航母上起降。2011年2月4日,X-47B首飞,号称:人类历史上第一架无需人工干预、完全由电脑操纵的“无尾翼、喷气式无人驾驶飞机”,具备良好的隐身性能和战场生存能力。2013年时,完成航母上的弹制起飞与着舰试验,也是第一架能够从航空母舰上起飞并自行回落的隐形无人轰炸机。

让谁也没有想到,2016年5月,美国海军突然宣布放弃该项目--自废武功砍掉自己一款最为先进的无人机项目。相比之下, 中国依然坚持研发。2013年8月, 中国一款代号“利剑”的无人机曝光,其设计与X47B如出一则,2013年11月21日下午 “利剑”无人攻击机进行了首飞。让 中国成为继美国的X-47B无人机和欧洲“神经元”无人机之后,成为世界第三个试飞大型隐身无人攻击机的国家。随着美国放弃,再考虑到其它国家同类项目,进展缓慢, 中国自然趁机弯道超车,在隐身无人机领域走到了前面。

“利剑”无人攻击机

那么美军为什么要取消那?公开的理由为:财政问题,由于在F35等项目上花费太多,只能砍掉该项目,不过真正的原因也可能是作战需求的变化。

该项目主要的看点为隐身,利用这一点渗透防空网密集的地区执行侦察及攻击任务,不过随着, 中国与俄罗斯等国在反隐身技术方面的进步,这一构想已很难实现,价值 大大下降。如果隐身达不到预期的效果,那么它的作战效果也 大大打折了。

该机设计先进,实际飞行特点却无法与现代有人作战飞机协作,无法进行超音速飞行,很容易在战术机动中被甩开,升限也难与有人机相比。如此一来,它只能单独行动,让无人机单独对抗中俄这个级别的对手。如果放到20年前,也许美军敢试一试,如今却不敢那么冒险了,自然砍掉了!

当然了,通过该机的研制,美军也掌握了大量先进技术,以及经验,这对于今后的发展为相当好的积累。相比之下, 中国则没有放弃的意思,也许 “利剑”无人作战攻击机要走得更远一些,也许有一天,也会出现在 中国的航母上。

狂晕!这种像下饺子式的投放导弹,底下的军官估计是会被直接撞死吧?