simplicity is prerequisite for reliability

全新的动力选择,大众高尔夫1.5T发动机细节发布

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新高尔夫及其观光版将搭载1.5升直列4缸直喷涡轮增压发念头,采取米勒轮回和可变几何涡轮(VTG)技巧,最大年夜功率96千瓦(130马力),最大年夜扭矩200牛米。

高尔夫1.5 TSI极速210公里/小时,各版本平均油耗5.0到4.8升每百公里。

不仅如斯,1.5 TSI发念头节油滑行功能初次应用于高尔夫。在不跨越130公里/小时车速下,与双聚散变速箱合营,松掉落油门,发念头将熄火停转,头灯、雨刮和音响等电器将由锂电池供电。

在1400到3200转/分转速区间内,1.5 TSI发念头还会根据车辆负荷启动主动气缸治理,封闭4缸中的2缸,就是我们常说的闭缸技巧,以降低油耗和排放。

如今Triumph(凯旋)固然作为一种摩托车品牌广为人知,但在以前,它是一种汽车的品牌。20世纪五六十年代在轻型敞篷车制造市场上,以'凯旋/成功'的名字,广受花费者迎接。

出身于德国纽伦堡的Siegfried Bettmann,于1884年20岁时移平易近到英国。移平易近到伦敦后就以本身的名字创建了公司,开端从事自行车行业的发卖。为了增长发卖量,他认为用英文的品牌名字更好些。于是,1886年公司的名字改为Triumph Cycle Company公司。

1902年,在自行车的基本上开端临盆制造摩托车。并于第二年,创造了发卖500台的事迹。 第一次世界大年夜战时代,临盆制造了3万多台军用摩托车。在1918年成为英国最大年夜的摩托车临盆制造公司。战斗时代,临盆制造的550cc发念头的Triumph H车型,被誉为'值得信赖的凯旋',被认为是现代摩托车的雏形。

1921年,Triumph(凯旋)收购了Dawson 汽车,并临盆制造了Lea-Francis设计的1400cc汽车,车型名字为Triumph10/20。自此,从英国第一摩托车临盆制造公司跨越到汽车范畴。

1927年宣布推出了747cc的大年夜众车型Super7,直到1934年为止临盆出售该车型。 在汽车行业取得巨大年夜成就后,于1930年把公司的名字改为Triumph Motor Company。

Triumph(凯旋)品牌和剩下的资产在1944年卖给了Standard Motor Company公司。Standard公司灵活应用从摩托车中感触感染到的Triumph(凯旋)活动型的形象,把Triumph(凯旋)打造成活动型汽车品牌。1953年推出了Triumph TR2车型,因为1991cc 90马力的引擎和最高时速174km/h的轻快型汽车,在美国广受花费者的爱好。Triumph TR2临盆制造9000台后,随后又临盆制造了TR3(1955~57年,13500台),TR3A(1957~62年,58500台)一系列车型。

1960年,Standard汽车公司被Leyland Motors Ltd(利兰)公司并购。在Leyland旗下,Triumph经历了整体性的纷乱。TR4, TR4A, TR5, TR6,TR7等一系列轻型敞篷汽车被临盆制造。公司为了增长收益,在1972~81年时代,致力于小型Dolomite车型。Triumph的活动型被忽视,反而更强调价格低廉的大年夜众形象。

1886年 Triumph自行车公司成立

作为参考,BMW(宝马)在1994年收购罗浮集团,没有让渡Riley和Triumph品牌。就像在BMW旗下成功复生的MINI那样,Triumph(凯旋)在BMW旗下也有以轻型敞篷车品牌再次复生的可能性。

1981年,Leyland(利兰)公司停止临盆轻型TR系列和小型车Dolomite车型,并引进了本田思域4门 Ballade车型,并以Acclaim定名的品牌车型开端临盆。对于可以称之为英国自负心的Triumph来说,这是耻辱的工作。到了1984年,跟着Acclaim被Rover200所替代,Triumph(凯旋)名称也消掉了。

正在慢慢成长的Triumph(凯旋),因为受美国经济大年夜惊恐的影响,遭受到巨大年夜的袭击。1932年,因为资金问题,卖掉落了自行车部分。1933年开创人Bettmann也退出经营一线。1936年,摩托车部分也卖给了竞争敌手Ariel Motorcycle。汽车部分中仅剩的Triumph(凯旋)品牌也在1939年宣布破产。此外,第二世界大年夜战中因为德国部队的轰炸,也完全摧毁了汽车临盆工厂。

成长汗青

1902年 摩托车临盆

1921年 收购Dawson汽车,Triumph10/20临盆

1927年 Super7 出世

1930年 公司的名字改为Triumph Motor Company

1944年 被Standard Motor Company公司收购

1953年 轻型敞篷车TR2出世

1960年 被Leyland公司并购

1972年 Dolomite车型出世

1981年 Acclaim 车型临盆

1984年 Triumph品牌消掉

全新的动力选择,大众高尔夫1.5T发动机细节发布